Menhub Dudy Purwagandhi Buka Peluang Pemindahan Patung Jenderal Sudirman Demi TOD Dukuh Atas 2027

Framing NewsTV, Jakarta - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi membuka peluang untuk memindahkan patung Jenderal Sudirman sebagai bagian dari pengembangan kawasan Transit Oriented Development (TOD) di Dukuh Atas, Jakarta. 

Rencana pemindahan tersebut disampaikan dalam media briefing pada Selasa, 30 September 2025. Menurut Dudy, Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung sebelumnya telah menyampaikan adanya kemungkinan memindahkan patung yang selama ini berdiri di sisi selatan, agar ditempatkan lebih dekat ke kawasan Thamrin.

TOD Dukuh Atas yang ditargetkan selesai pada tahun 2027 ini mengusung konsep arsitektur melingkar, mirip dengan desain halte Cakra Selaras Wahana (CSW). Proyek ini digadang-gadang sebagai salah satu terobosan besar dalam sistem transportasi perkotaan Jakarta yang selama ini dikenal macet dan tidak terintegrasi secara optimal. Dengan adanya TOD, pemerintah berharap perpindahan antar-moda transportasi menjadi lebih mudah, cepat, dan nyaman bagi masyarakat.

TOD Dukuh Atas: Integrasi Empat Moda Transportasi

Kawasan TOD Dukuh Atas dirancang untuk menghubungkan empat moda transportasi massal berbasis kereta, yaitu MRT (Moda Raya Terpadu), LRT (Lintas Raya Terpadu), KRL Commuter Line, dan Kereta Bandara Soekarno-Hatta. Integrasi ini diharapkan dapat memberikan kemudahan mobilitas bagi warga Jakarta dan para komuter dari daerah sekitar.

Menurut Dudy, desain yang diajukan oleh Pemprov DKI Jakarta telah memperhitungkan kenyamanan pengguna transportasi umum. “Desainnya sudah dibuat sedemikian rupa sehingga masyarakat bisa dengan mudah berpindah dari satu moda transportasi ke moda lain,” jelasnya. Kehadiran TOD ini juga diyakini akan menjadi model pengembangan transportasi modern yang ramah lingkungan sekaligus mendukung gaya hidup urban yang semakin dinamis.

Dukungan Jepang dan Studi Kelayakan

Pembiayaan pembangunan TOD Dukuh Atas, termasuk pemindahan patung Jenderal Sudirman, akan dilaksanakan sepenuhnya oleh Pemprov DKI Jakarta dengan dukungan dari pihak swasta. Dukungan internasional juga hadir, salah satunya dari pemerintah Jepang. Melalui Ministry of Land, Infrastructure, Transport, and Tourism (MLIT), Jepang memberikan hibah studi teknis kepada Urban Renaissance (UR) Agency untuk melakukan kajian mendalam mengenai pedestrian deck Dukuh Atas.

Studi tersebut meliputi analisis arus pejalan kaki, aspek struktural, hingga arsitektural. Tidak hanya itu, kerja sama ini juga dipadukan dengan program Jabodetabek Urban Transportation Policy Integration Phase 3 (JUTPI-3), yang merupakan hasil kolaborasi antara Kementerian Koordinator Bidang Ekonomi dengan Japan International Cooperation Agency (JICA). JUTPI-3 berfokus pada peningkatan kapasitas pemangku kepentingan terkait skema pendanaan, kelembagaan, dan pelaksanaan kawasan integrasi transportasi publik di Jabodetabek.

Dukungan Pemerintah Pusat dan Manfaat Ekonomi

Menhub Dudy menegaskan bahwa pemerintah pusat mendukung penuh rencana Pemprov DKI Jakarta dalam pengembangan TOD Dukuh Atas. Menurutnya, dibutuhkan koordinasi lintas sektor, terutama terkait pembangunan pedestrian deck yang melintasi jalur kereta api Manggarai–Tanah Abang, serta integrasi moda transportasi publik yang melewati kawasan tersebut.

Selain memperbaiki layanan transportasi, pengembangan TOD Dukuh Atas diyakini akan memberikan dampak ekonomi yang luas. Manfaat yang ditawarkan mencakup peningkatan frekuensi layanan transportasi, keandalan, keselamatan, hingga kenyamanan pengguna. Lebih jauh, integrasi ini akan meningkatkan nilai properti di kawasan strategis, mendorong investasi swasta, membuka lapangan kerja baru, serta menciptakan efisiensi waktu perjalanan masyarakat. Dengan demikian, TOD Dukuh Atas tidak hanya menjadi solusi mobilitas, tetapi juga mendorong keberlanjutan finansial dan pembangunan kota Jakarta yang lebih modern. (*)

Berbagi :